תחבורה ציבורית בישראל

כל מה שצריך לדעת על תחבורה ציבורית בישראל

לפרטים ומידע נוסף
צרו איתנו קשר

התחבורה הציבורית בישראל

התחבורה הציבורית היא ענף כלכלי ורווחי בפני עצמו, ומעבר לכך היא גם מתניעה את המשק, משק מודרני מתבסס על תחבורה ציבורית ועל ניוד של אנשים ממקום מגוריהם למקום עבודתם. תחבורה ציבורית מצמצמת פערים חברתיים וכלכליים ומשפרת את אורח החיים של תושבי המדינה.

 תחבורה ציבורית טובה ואיכותית נותנת למדינה תדמית של מדינה מתפתחת ויציבה. התחבורה הציבורית מושפעת מצמיחה כלכלית ומגידול טבעי של המדינה. לפעמים הדבר פועל כבומרנג – התפתחות כלכלית שעלולה להעמיס את הכבישים עם כלי רכב כבדים או עם יותר אנשים שמרשים לעצמם לקנות רכבים פרטיים.

בכל מקרה חשוב לכל אחד להבין שהתחבורה הציבורית בכללותה היא מועילה, היא מביאה עמה יתרונות  סביבתיים וכלכליים. במשרד התחבורה רואים כך את פני הדברים והמשרד אכן מנסה לייעל ולפתח את התחבורה הציבורית ברחבי הארץ. 

היתרונות המובהקים של שימוש בתחבורה הציבורית הן:

מה זה תחבורה ציבורית ומה מטרתה?

תח"צ (תחבורה ציבורית) היא כל תחבורה המניידת אנשים פרטיים שלא באמצעות רכבים פרטיים. בעבר, כאשר הזיהום הסביבתי לא היה במודעות ומה גם שהאוכלוסייה הייתה קטנה בהרבה והזיהום היה פחות, רוב האנשים העדיפו נסיעה ברכב פרטי מנסיעה בתחבורה הציבורית, אך אט אט לאחר פעילות ממשלתית עקבית בתחום הדברים השתנו לטובת העדפת נסיעה בתחבורה ציבורית או לפחות לטובת איזון בין המעדיפים את התחבורה הציבורית למעדיפי הנסיעה הפרטית. העדפת התחבורה הציבורית היא אינטרס לאומי של המדינה היות ושימוש בתחבורה ציבורית מקטין את כמויות תאונות הדרכים. בארץ התחבורה הציבורית היא בפיקוח ממשלתי. והיא מפעילה קווים עירוניים ובין עירוניים. תדירות הקווים נקבעת לפי הצורך, כלומר לפי הביקוש הקיים או הפוטנציאלי לאותו קו.

תחבורה ציבורית יעילה וזמינה מקטינה פערים חברתיים. בתחבורה הציבורית יושבים זה לצד זה נער בית הספר יחד עם עורך דין שמעדיף להגיע ליעדו בראש שקט ללא צורך בחיפוש חנייה וכול השאר. כדי שתחבורה ציבורית אכן תהייה מועילה היא צריכה גם להיות נגישה לבעלי מוגבלות, כגון למוגבלי ראייה וכדומה. בישראל מושקעים משאבים רבים לייעול התחבורה הציבורית ואכן רואים תוצאות בשטח, זה לא אומר שאין עוד מה לשפר. העובדה שכמות רבה מאוד של ישראלים עדיין מעדיפים להתנייד ברכבם הפרטי אומרת שיש עדיין הרבה עבודה בתחום, אבל עם זאת המצב טוב פי כמה וכמה מהמצב בעבר. לעיתים המדינה סותרת את עצמה כאשר מצד אחד היא מעודדת שימוש בתחבורה ציבורית ומצד שני משקיעה בהוספת מקומות חנייה בערים גדולות כמו תל אביב וכדומה.

לפרטים ומידע נוסף
צרו איתנו קשר

כדי לייעל את התחבורה הציבורית, מידע לנוסע - חובה

תחבורה ציבורית ככל שתהייה יעילה ומשוכללת, אם היא מסוגלת להביא את הבשורה לציבור היא יעילה, ואם לאו כל היעילות לא שווה את ההון הרב שהושקע בה. והמשימה של הבאת הבשורה לציבור אינה דבר של מה בכך. זה דורש השקעה של תוכנות ואפליקציות יקרות. כדי להביא את הבשורה לציבור מפעיל משרד התחבורה וכן חברות האוטובוס הגדולות, שירות 'מידע לנוסע' המאגד בתוכו כל מידע שנוסע פוטנציאלי צריך, ובכל וריאציה שאולי הוא יזדקק לה. כגון חיפוש קו אוטובוס לפי מוצא ויעד – אם אינו יודע/ת את מס' הקו שאמור להוביל אותו/ה למקום היעד וכן חיפוש לפי מספר הקו.

החידושים הטכנולוגיים של השנים האחרונות בתחום קידמו את התחבורה הציבורית עשרת מונים והפכו אותם להרבה יותר יעילים. היום אפשר לקבל מידע מדויק על האוטובוס בזמן אמת, כלומר מתי הוא מגיע דה פקטו לתחנה, מידע זמין לגבי העומס בכביש המעכב את האוטובוס וכן לגבי רמת הצפיפות בתוך האוטובוס. המידע הכול כך נגיש כיום מאפשר לנוסע לכוון את מנוע החיפוש לפי שעת הגעה רצויה, ולקבל את הדקה המדויקת שעליו לעזוב את מקום מוצאו בהתחשב בזמן שעליו ללכת רגלית עד האוטובוס ומהאוטובוס במקום היעד. עד כדי כך שהמידע הזמין היום באינטרנט וברשתות החברתיות על זמני האוטובוסים, מיקומי תחנות ועוד מאפשר לכל אחד להיות מוקדן של משרד התחבורה או של כל חברת תחבורה אחרת.

רכבת ישראל

רכבת ישראל הצעידה את מדינת ישראל עשרה צעדים קדימה, והיא נמנית כיום בזכות כך בין המדינות הטכנולוגיות והמתקדמות. בכל הקשור לשדרוגים רכבת ישראל מוכיחה כי אין גבול לשדרוגים טכנולוגיים, היום לדוגמא ניתן לשלם לנסיעה ברכבת באמצעות הסמארטפון. וזוהי רק דוגמה אחת. כמו כן, אם לא שמעתם על הרכבת שעושה את הדרך מתל אביב לירושלים ב-35 דקות אז לכו להתעדכן… רכבת ישראל מפעילה אתר אינטרנט עם ממשק יעיל ונוח. מומחי תחבורה ציבורית טוענים כי נסיעה ברכבת היא בטוחה יותר מאשר נסיעה ברכב פרטי או באוטובוס.

רכבת ישראל משקיעה גם בדיוק זמני הגעת הרכבות לתחנה והיציאה ממנה. כחלק מהיערכות זו הם מפעילים את 'מדד דיוק הרכבות' המיועד לבקרה ולמעקב אחר העמידה בלוח הזמנים. באפליקציה של רכבת ישראל ניתן לתכנן מסלול נדרש הכולל מוצא ויעד, או למשל לרכוש כרטיסים דרכה וחידוש מרענן נוסף הוא הנגשת האפשרות לטייל ברחבי הארץ ללא שתזדקקו כלל לרכב. איך זה עובד? פשוט מאוד, רכבת ישראל מציעה באפליקצייה שלה אפשרות לתכנן טיול באתרים הסמוכים לתחנות הרכבת, שניתן לצעוד אליהם רגלית ואינם מצריכים נסיעה נוספת. רכבת ישראל היא חברה תאגידית המשקיעה בקדמה וחדשנות וכן בנגישות לבעלי מוגבלות. לא בכדי היא מדווחת על עלייה רצופה במספר משתמשי רכבת ישראל בשנים האחרונות.  

לפרטים ומידע נוסף
צרו איתנו קשר

מקומו ותפקידו של משרד התחבורה

כל מה שנכתב עד כאן לגבי התחבורה הציבורית ובכלל כל נושא התחבורה הציבורית נמצא בישראל תחת חסותו של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. תחומים נוספים שתחת אחריותו של משרד התחבורה הן: רישיונות נהיגה, העברת בעלות של רכב, חידוש של רישיון הנהיגה, תגי חניה לנכים, תעופה אזרחית, ספנות ונמלים ועוד. בתחום התחבורה הציבורית אנו רואים השקעה רבה של משרד התחבורה לעידוד וקידום השימוש האזרחי בה. כחלק מהמגמה לעודד שימוש בתחבורה ציבורית החל משרד התחבורה להטמיע אוטובוסים חשמליים בין צי האוטובוסים המשמשים את התחבורה הציבורית. כך גם משקיע המשרד בתשתיות לתחבורה ציבורית בערים מוחלשות בפריפריה כמו רהט וכדומה. בבית שמש רכש משרד התחבורה יותר מ-200 אוטובוסים בעלי פליטת זיהום אוויר נמוכה, כתוצאה מכך גדל שם השימוש בתחבורה הציבורית בעשרות אחוזים.

לסיכום, תחבורה ציבורית היא אינטרס משותף לממשלה ולאזרחים, היא רווחית ומצמצמת פערים חברתיים, כמו גם יתרונות נוספים: היא מפחיתה את העומס בכבישים ואת זיהום האוויר וגם חוסכת בהשקעה נדרשת בתשתיות. למרות המסרים הסותרים היוצאים ממשרד התחבורה, המדינה משקיעה רבות בקידום ועידוד נסיעה בתחבורה ציבורית ואכן התוצאות נראות בשטח.

כתבות אחרונות